Eilen kävi kuriiri ovella ja kiikutti Saldenilta tilaamani Wilier Izoard XP:n Campagnolon Centaur osilla. Laitoin pyörän nippuun ja kävin heittämässä pikku lenkin ja otin samalla parit kuvat pyörästä. Täytyy sanoa, että on siinä iso ero miten pyörät rullaa. Aiemminhan sitä ajeltiin kaikki ajot maasturilla ja matka-ajoon ei 150mm:n joustomatkat oikein sovellu kun iso osa polkuvoimasta menee jousitukseen. Nyt isommatkin mäet menee ihan heittämällä ylös ja pyörä rullaa kuin unelma, ei olis uskonut miten iso ero rullaavuudessa voikaan olla. Onhan noilla pyörillä hitusen painoeroakin kun Wilier painaa ~8.4kg ja Commencal painaa varmaan sen 5kg enemmän. Hiilikuiturunko tekee ajamisesta kuitenkin suht pehmeää eikä pyörä ole yhtään niin kivireki kun mitä voisi kuvitella, oikein hyvältä vaikuttaa alkumetrit.

Soitin jokunen päivä sitten Cycle Centeriiin ja kyselin Shimanon SH-R315 kenkiä tehtaankadun myymälästä ja siellä niitä ei ollut, mutta lupasivat niitä hankkia kun kuulemma toisessa myymälässä niitä oli. Seuraavana päivänä tulikin soitto, että nyt kenkiä olisi myymälässä. Käytiin sitten Okon kanssa paikan päällä ja sovittelin kenkiä ja nehän istuivat todella hyvin jalkaan. Nuohan on Shimanon Custom-Fit sarjaa olevia kenkiä eli niiden pohjalliset voidaan muotoilla. Kenkiä pidettiin aluksi hetki jalassa ja tallusteltiin ympäriinsä ja sitten pohjalliset laitettiin uuniin. Pohjallisten lämmettyä ne laitettiin takaisin kenkiin ja sitten tallusteltiin taas hetki ja homma oli valmis. Eri homma on sitten että onko tuosta paljonkaan hyötyä, mutta onpahan tehty. Kengät on todella kevyet ja pohjat todella jäykät, hiilikuitua kun ovat. Kävely on hankalaa ja tuskin se ainakaan on helpottunut klossien lisäyksen myötä. Ostin samaan syssyyn Look:n Kéo 2 Max polkimet. Kypäräkin lähti vielä mukaan ja se on Giron Monza. Pyörän pitäisi saapua seurannan mukaan ylihuomenna, toivottavasti ennuste pitää paikkansa. Kova olisi polte päästä jo baanalle vehkeitä testaamaan.

Jonkin aikaa oli tullut haaveiltua paremmin asfaltille soveltuvasta pyörästä ja tänään homma sai vihdoin päätöksen. Alunperin meinasin pysytellä mahdollisimman yksinkertaisessa pyörässä ja meinasinkin ostaa sinkulan, mutta työmatkan mäkiset kohdat sai muuttamaan mielen. Sitten löysin hienon Globe Roll 8:n. Kävi vain niin ettei kellään ollut myydä tuota pyörää pitkiin aikoihin ja sitä lupailtiin saapuvaksi vasta elokuun alkupuolella. Jonkin aikaa etsin vastaavaa pyörää mutten sitä löytänyt. Sitten kävikin niin että ajatus kääntyikin maantiepyörään. Kävinkin tässä lauantaina katsomassa Velosportissa pyöriä. Siellä olisi ollut yksi ihan ok vaihtoehto ja se oli Olmo Link. Ajoin pyörällä koeajon kun sellainen järjestyi Kirsin serkun mieheltä kun hän oli moisen pyörän ostanut tässä talvella. Ihan ok:lta vaikutti, tosin ihmettelin pientä pompotusta alkukiihdytyksen aikana. Aiemmin olin iskenyt silmän kauniiseen Wilierin Izoard XP:hen ja sellainen lähti tänään tilaukseen Saldenilta. Tuolta irtosi pyörä “edulliseen” hintaan jos moneen muuhun paikkaan vertaa. Pyörä tulee Campagnolon Centaur osilla, Fulcrum Racing 7 kiekoilla ja hiilikuituisella ergosetillä (jarrukahvat ja vaihtajan vivut). Painoa pyörällä on 8,4kg näillä vakiokilkkeillä. Toivottavasti pääsee ensi viikon alussa pyörää ajamaan. Lisäksi pitää vielä hommata polkimet, kengät, pullotelineet pulloineen, kypärä ja pumppu(co2) ja satulalaukku yms sälää.

Kun kerran meilläkin on pyörät niin pitihän se Okollekin hommata oma. Potkupyörä oli kiikarissa ja jotain Nopsaa käytiin Intersportissa katsomassa, mutta se ei oikein vakuuttanut. Muovia oli vähän joka paikassa ja ohjauskin oli kumman jäykkä. Lisäksi istuin oli matalimmassa asennossaankin liian korkealla. Käytiin Kikin serkulla testaamassa Islabikesin Rothania ja se vaikutti oikein hyvältä. Laatu on ihan toista luokkaa niihin pyöriin verratuna mitä on tullut nähtyä. Tilasin sitten Islabikesiltä Rothanin punaisena ja tänään se sitten saapui. Tilaus on vähän hassu, kun ensin Islalle täytetään kuponki mihin laitetaan halutut ostokset ja se sitten lähetetään Islalle meilillä. Sitten Islalta tulee meilillä takaisin tilauskuponki jossa on tilausnumero. Sitten pitää soittaa perään ja puhelimessa valitaan maksutapa. Visalla maksaessa luetellaan kortin numero ja kohta on tilaus sitten valmis. Paketti lähti samana päivänä tulemaan tällä maksutavalla ja matkaa pyörä teki 6 päivää. Kunhan kelit tästä vähän paranee niin passaa tuolla pihalla potkutella. Vähän jo tuossa käytävällä koeajettiin pyörää, siitä se lähtee.

Lueskelin Fillarifoorumia ja siellä oli joku keksinyt alkaa pitää myös Kirkkonummella kuvarasteja. Idea on siis, että joku ottaa kuvan pyörästään jossain päin Kirkkonummea ja seuraava koettaa sitten löytää kuvatun paikan. Kun paikka löytyy niin otetaan paikasta kuva oman pyörän kanssa ja siirretään rasti seuraavaan paikkaan josta otetaan myöskin kuva. Sitten nämä kuvat laitetaan foorumille ja seuraava koettaa löytää jättämäsi uuden rastin. Ainakin itsellä on tullut ajamista enemmän kun olen näiden perässä polkenut tänäkin viikonloppuna noin 40km. Alla yksi kuva kuvarasteilta minkä räpsäytin tänä aamuna:

Olen koettanut metsästää Okolle potkupyörää jolla ukkeli voisi liikuskella pihalla ja pyöräteillä. Käytiin katsomassa ja koeajamassa liikkeessä Nopsan 10″ potkupyörää ja se ei oikein vakuuttanut laadullaan. Ohjaus oli kummallisen jäykkä ja osat repsotti vähän miten sattuu. Pyörä oli myös kooltaan vähän iso Okolle, koska jalat pitäisi jäädä hieman koukkuun kun kengät on tukevasti maassa kiinni. Samanlaisia pyöriä tuntuu olevan eri merkeillä myynnissä ja kaikki vaikutti enemmänkin leluilta kun kunnon pyöriltä. Fillarifoorumilla moni kehui Islabikesin Rothania joka jo näyttääkin ihan toiselta, tosin on hintakin vähän kovempi. Kikin serkun lapsella sattumoisin oli Rothan käytössä ja sitä käytiin tänään koettamassa. Pyörä oli laadukkaan oloinen ja kooltaan myös pienempi kuin esim. tuo Nopsa ja tästä yletti jalat paremmin maahan eli potkutteleminen on helpompaa. Pitänee huomenna soitella Islabikesille jos sitä vaikka tekisi tilauksen niin siitäpä saisi Okko oivan synttärilahjan.

Viime kesänä ostettu Meta alkoi pitää jotain ihmeellistä napsuntaa rungon suunnasta ja lopulta päädyttiin siihen, että koko runko vaihtuu takuuseen uuteen. Tuosta ei kyllä kukaan vikaa löytänyt ja kaikki toimi ihan hyvin, mutta ääntä se piti. Tehdas sattui lähettämään väärän värisen rungon kun entinen oli väriltään valkoinen, mutta eipä tuo sininenkään näytä yhtään hullummalta. Samalla kertaa pyörään asennettiin RockShoxin Reverb hissitolppa. Nyt ei tartte enää jännätä jyrkässä mäessä/dropissa, että lentääkö sitä tangon yli vaiko ei. Reverbissä saa tolpan korkeutta säädettyä portaattomasti 125mm verran. Jos haluaa saada satulan alas niin sen kun painaa tangossa olevaa remotea ja satula tipahtaa niin kauan alaspäin kun painat nappia. Ylöspäin tullessa nostat vaan ahteria ja painat nappia niin satula tulee ylös, näppärää!