Jarkko Ruotsalainen

Pitihän se lenkki taasen heittää kun kerran “keliä” on ;). All Rightissä oli ajokauden avajaiset tänään joten siellä tuli piipahdettua. All Right muutti tuossa talven aikana teollisuuskadulta Vantaalle, enää ei voi piipahtaa töistä pois tullessa All Rightissa. Eipä tuolla monta pyörää ollut pihassa kun paikalle saavuin. Porukkaa oli muuten aika kivasti liikkeellä. Pullakahveet tarjosivat ajokauden avauksen kunniaksi. Kiertelin liikkeen läpi, olihan tuolla enemmän tilaa kuin edellisessä liikkeessä. Samoissa tiloissa toimii myös Biketeam jossa myydään siis mopottimia. Katselin lonkkasuojia housuihin kun niistä löytyy taskut noita varten. Ei meinannut löytyä All Rightista noita sitten millään. Lopulta ne kuitenkin löytyivät takahuoneen syövereistä ja kävin sovittamassa niitä. Eihän ne mahtunut niihin taskuihin. Kävin nakkaamassa suojat takaisin tiskille ja kerroin ettei ne mahdu kun ovat liian pitkät. Myyjä ilmoitti että saan suojat ilmaiseksi ;). Nyt ei tartte kuin napsaista tuo ylin osa pois ja nuo istuu kuin valettu. Hyvät kaupat siis! Tähän aikaan vuodesta saa kyllä aika kiitettävästi huomiota pyörän selässä, kun ei noita kanssamotoristeja kovinkaan paljoa vastaan vielä tule. Vähän on vielä vilu ajella, varsinkin näpit jäätyy jos pidempää lenkkiä meinaa ajaa. Taisipa tänään tulla mittariin ~50km ja mukavaa oli. Ei sitä vaan viittis autolla lähteä huvikseen ajelemaan. Ensi viikollehan nuo näyttivät jo lupailevan […]

En malttanut odottaa enää yhtään pidempään kesän tulemista, vaan kävin kaivamassa Bleidin talvisäilöstä hupun alta. Ai jestas sitä tunnetta kun täräytti koneen käyntiin, on se vaan musiikkia korville. Ensimmäisellä tärähti käyntiin eikä tarvinnut sahata pätkääkään ylimääräistä. Siirsin vaan pyörän työpaikan talliin jotta saisin haettua sen sieltä heti kun kunnon kelit ilmaantuvat. Päivän mittaan keli parani ja aurinko alkoi kuivattaa teitä lupaavasti. Tarkoitus oli lähteä töiden jälkeen ostoksille Itäkeskukseen, mutta suunnitelmat muuttuivat. Kotiin tultua nakkasin nahkat niskaan ja suunnattiin autolla avokin suosiollisella avustuksella takaisin työpaikalle. Kiireen vilkkaa kävin hakemassa kypärän työpisteeltä ja menin suorinta tietä autohalliin. Koneet tulille ja baana kutsui. On se vaan kovasti vapauttava tunne päästä kotilosta pyörän sarviin ;). Mitään kovin pitkää lenkkiä ei tullut heitettyä, mutta jotain 30 kilsaa tuli mittariin. Vähän tuo hiekka häiritsi, mutta ei tuota nyt ihan hirveitä määriä ollut. Keskellä kaistaa oli kyllä paikka paikoin hiekkaa, mutta koetin ajella autoilijoiden renkaiden linjoja pitkin. Ihmeen hyvin muistui ajaminen mieleen vaikka en kerennyt syksyllä ajella kuin sen muutaman kilsan vajaa 1000km. Työpaikan moottoripyöräkerho järjestää toukokuussa EAK-kurssin (ennakoivan ajon kurssi) ja sinne tuli ilmoittauduttua. Pari päivää tuosta olisi myös työpaikan rata-ajot Ahveniston moottoriradalla. Noita on muutama kesässä ja tarkoitus olisi noilla kaikilla käydä jotta oppisi ajamaan […]

Eipä ole enää montaa hetkeä ajokauden alkuun ja takapenkkiläisen varustehankinnat oli vielä tekemättä. Tänään käytiin noita katselemassa Reliatec Oy:stä. Kypärästä lähdettiin liikkeelle ja Schuberthiahan sitä katseltiin kun sellainen minulla itsellänikin on ja hyväksi olen sen havainnut. Hiljaisempaa saa hakea ja eipä tuo huonosti ole pärjännyt testeissäkään. Nyt oli tullut uusia ja hienompia värejä ja kuvioita ja Kiki valitsi Schuberthin S1 sarjasta Nordic Dragon mallin. Vähän oli huvittavan näköistä tuo kypärän testaaminen kun eihän meinannut päähän upota sitten millään ;). Sitten oli nahkapuvun vuoro ja Richaa katseltiin jo kotona ennen liikkeessä käyntiä. Kiki nakkasi päällensä Richan Seagull housut ja Daytona takin. Olipa muuten hyvännäköinen yhdistelmä ja ne lähtikin välittömästi kantoon. Tuossahan tuo Kiki noita parhaillaan laittaa päällensä ;). Vielä oli kengät ja hanskat katsomatta. Richaa kun oltiin nyt jo ostettu niin samalla linjalla jatkettiin. Richan Imola kengät tuntuivat kuulemma hyviltä jaloissa ja ei olleet mitenkään pahan hintaisetkaan. Ostettiin sitten vielä kunnolla suojatut hanskat mallia Waterproof Racing. Otettiin vielä hyllystä kaksi kypärähuppua, tavallinen ja tuulisuojattu ja siinäpä oikeastaan olikin koko sarja ja kaikki löytyi vielä samasta paikasta. Koko komeus maksoi 1120€.

Ajokausi lähestyy kovaa vauhtia ja viimeisiä hankintoja tehdään. Tähän mennessä minulla ei ollut minkäänlaista lukkoa tai ketjua pyörään millä voisi turvata edes vähäisessä määrin omaisuuttaan. Jonkin aikaa selailtuani mopopalstoja päädyin jarrulevylukkoon jossa on sisäänrakennettu hälytin. Katselin vielä sellaisen mallin millä saa alennusta vakuutusyhtiöstä, joten lukko ei käytännössä maksa juurikaan mitään alentuneiden vakuutusmaksujen takia. Tästä vakuutusyhtiöiden listasta näkee hyväksytyt laitteet. Päädyin sitten lopulta Xena-tuotemerkkiin ja heiltä XN15-malliin. Tähän malliin siksi, että siihen saa jälkikäteen adapterin johon saa samalla lukolla kiinnitettyä ketjun (XCL Chain Lock). Tuo ketju pitää vielä hommata jossakin vaiheessa. Lukko on kyllä erittäin järeää tekoa ja on isompi kuin mitä kuvittelin netistä kuvia katsellessani. Luulisi että ainakin sattumaronkkijat tällä karkottaa, mutta kyllähän se on vaan niin että jos joku todella haluaa pyörän varastaa niin kyllähän se sen vie olipa minkäläiset hälyt tai ketjut tahansa. Ostin lukon Motovelhot nimisestä liikkeestä Pitskusta, se kun sattuu olemaan ihan työpaikan vieressä kätevästi. Motovelhoilta suosittelivat harjoittelemaan lukon avaamista kotona, että se onnistuu sitten nopeasti kun pyörästä sitä irroittaa. Kotiin päästyäni piti sitten koettaa tuota ja olin vähän ihmeissäni kun lukko ei pärähtänytkään huutamaan vaikka kuinka sitä heilutin. Lueskelin ohjeita ja ei sieltä oikein mitään selvinnyt. Purin lukon ja tässä vaiheessa alkoi huutaminen ;). Laitoin […]

Mopohommia piti taas mietiskellä ja tällä kertaa kohteena oli tavaroiden kuljetus Firebladella. Pyörä ei varsinaisesti ole mikään matkakulkine joten mitään ihan mahdottoman isoja laukkuja ei tuohon tule laitettua. Pikkuisen päänvaivaa aiheuttaa myös se fakta että tankki on muovia joten magneettilaukut ovat poissa laskuista. Toisaalta tankkiakaan ei kehtaisi naarmuttaa pilalle millään remmivirityksillä. Magneettilaukkukin kyllä naarmuttaisi tankkia koska kyllähän ne magneetit vetää puoleensa pikkukiviä jotka sitten pilaa maalipinnan. Yhtenä vaihtoehtona katselin LuggageLockerin Tank Lockeria. Tässä mallissa bensatankin korkin ympärille tulee sovitin johon laukku sitten klipsautetaan kiinni, laukku ei siis kosketa tankkia ollenkaan joten naarmujakaan ei pääse syntymään. Näytti vaan nuo laukut olevan aika pieniä joten hylkäsin tämän vaihtoehdon vaikka muuten se näyttikin hyvältä. Sitten löysin Bagster-malliston. Tankin päälle tulee tankinsuoja joka peittää koko tankin ja naarmuja ei pääse syntymään kovinkaan helposti. Tankinsuojassa on sitten pikaklipsit johon laukku kiinnitetään. Laukku pysyy varmasti kiinni eikä pääse heilumaan ollenkaan. Suomessa Bagstereitä myy ainakin Jutako Oy. Soitin liikkeeseen ja kyselin laukuista ja niiden hinnoista. Lupasivat myydä tuon tankinsuojan 100€:llä kotiin tuotuna. Suojat ovat siis pyöräkohtaisia ja kaikille pyörämalleille on omansa. Laukkukin oli jo mietittynä, mutta myyjä oli sitä mieltä että laukku on ehkä liian leveä tuohon minun pyörään. Sovittiin sitten käyn sovittamassa laukkuja paikan päällä kunhan […]

Tässä kun on aikaa mietiskellä kaikenlaista mopoiluun liittyvää ennen kauden alkua niin tuli mieleen tuo mahdollinen kaatuminen mopottimella. Kuulemma on olemassa vain kahdenlaisia motoristeja: niitä jotka ovat kaatuneet ja niitä jotka tulevat kaatumaan ;). Ajattelin varautua tuohon mahdolliseen kaatumiseen hankkimalla kunnollisen selkäpanssarin nahkatakin alle. Onhan tuossa MP-Asun Jimi nahkatakissa jonkinlainen “panssari”, mutta aika heiveröiseltä se tuntui varsinkin tämän Dainesen Waven jälkeen. Waven hommasin Lauttasaaren Bike Worldistä ja hinnaksi jäi 110€ tinkauksen jälkeen. Aika hengittävältä tuo ainakin tuntuu mutta kesällähän tuon sitten näkee että hiostaako tuo. Panssarista näkee läpi, sisällä on alumiinista tehty hunajakennorakenne vastaanottamassa iskua. Panssari tuntuu mukavalta ja tarkoitus onkin pitää tuota aina päällä, koska mitäpä se suoja kotona kaapissa auttaisi. Kylläpä ajohalut heräsi kun oli nahat päällä, naama mutrussa laitoin kuitenkin vielä kamppeet kaappiin odottamaan kevättä :(. Pakko se on vielä koettaa malttaa mielensä sinne huhtikuun alkuun asti, toivotaan että silloin viimeistään pääsee baanalle.

Tänään tuli luettua kyllä niin uskomaton juttu Italialaisesta lainsäädännöstä Suomen Motoristit r.y.:n sivuilta ettei paremmasta väliä. Italiassa on tullut siis voimaan laki joka kieltää esim. käden irroituksen tangosta ajon aikana. Ajoasento ei saa olla myöskään väärä eikä sen enempää matkatavaroiden kiinnityskään. Tässä proseduuri mikä suoritetaan jos sääntöjä on rikottu (lainaus SMOTON sivuilta): 1 – kuljettajan sopiva sakottaminen 2 – pyörän takavarikointi ja kuljettaminen suljettuun tilaan missä se pidetään 30 päivää, kaikki kulut ovat pyörän omistajan vastuulla 3 – 30 päivän jälkeen jos vastatoimenpiteitä ei ole nostettu sanktiota vastaan, nimismies takavarikoi pyörän. Omistus siirretään valtiolle, joka sen jälkeen myy ajoneuvon huutokaupalla. Jos nämä jutut pitävät paikkansa niin saattaa olla aika jyrkkä tipahdus moottoripyörämatkailussa Italiassa. Ei parane kanssamotoristia morjestaa ettei vaan menetä rikoksentekovälinettä valtiolle ;). Varatankillekkaan ei pääse pyörää laittamaan ajon aikana ilman pyörän menetystä, visiiriäkään ei parane raottaa vaikka se olisi kuinka huurussa ;). Linkki juttuun.

Tänään odottikin iloinen yllätys kun tulin kotiin. Kirjekuoressa oli lippu MP 06 -näyttelyyn messukeskukseen, messut pidetään 3-5.2.2006. Liput sain Reliatec Oy:n / .ORG! Web Shopin joulukilpailusta. Joulukuun ensimmäisestä päivästä jouluun asti oli Moottoripyora.Orgin sivuilla kysymyksiä jossa kolme ensimmäistä oikean vastauksen tiennyttä sai palkinnon eli tämän messulipun. Viime messuillakin tuli käytyä mutta silloin minulla ei ollut aavistustakaan, että syksyllä minulla olisi sekä kortti että pyörä. Noilla messuilla tuli käytyä vähän kuin vahingossa, koska olin oikeastaan käymässä muotimessuilla ja samalla aikaa sattui olemaan nämä mopomessutkin niin tulihan siellä käytyä pyöriä ihastelemassa. Kevään aikana pitäisi ostaa Kirsillekin mopoilukamppeet jos se meinaa uskaltautua minun kyytiin istumaan. Tuollahan noita kamppeita olisi hyvä katsella, harmi vaan kun Kirsi ei pääse mukaan messuille.