Moottoripyörät

Ahveniston kiertämistä

Posted on

Eilissä päivänä oli firman järjestämä ajoharjoittelu Ahveniston moottoriradalla. Lähdettiin viiden pyörän letkalla Keimolan Nesteeltä kohti Ahvenistoa ja mentiin suoraan tuulista motaria pitkin. Tankattiin mopot vielä ennen radalle menoa ettei tartte sitten välillä lähteä hakemaan uutta gasoa. Tänä vuonna on tullut käytyä vain kerran Ahvenistolla ja sillonkin kerkesin ajaa vain kaksi settiä ennen kuin taivas repesi. Pudottelin puolisen baria paineita pois molemmista rinkuloista ennen radalle menoa. Ajo tuntui heti alusta alkaen helpolta ja mitään hupsista tilanteita ei tullut vaan pystyi ajamaan rennosti. Heti ekan setin jälkeen minut komennettiin nopeaan ryhmään ajamaan kun kuulemma ajoin liian kovaa keskiryhmässä. No ei muuta kuin koettamaan että miten siellä pysyy kyydissä ja hyvin näytti pysyvän. Oli hyvä huomata että ne jampat jotka ajeli vuosi sitten minusta miljoonaa ohi eivät päässeet enää karkuun. Oottakaa vaan ensi kertaa niin suhautan ohi ;). Jessus muuten miten hienot höpinät päästi edellä ajanut Mv Agustan F4-1000R. Pyörä on muutenkin kyllä todella hieno ja erottuu joukosta. Tosin hinta on vähän kova jos näihin japsi kyykkyihin vertaa. Pitihän sitä vettäkin vähän sataa ajon aikana ja nopea ryhmä komennettiin heti pois radalta. Joku kävi sitten pannuttamassa oman pyöränsä sateella hitaammassa ryhmässä. Oli vissiin ollut tämä perinteinen kova jarrutus ja keula alta ja sitten […]

Moottoripyörät

Kruisaamassa Fagervikin suunnalla

Posted on

Päiväseltään käväisin hakemassa Reliatecista uuden takasen ensi viikkoista Kemoran keikkaa varten. Otin saman kumin kuin nykyinenkin on eli Pirellin Diablo Corsa III. Alkaa olla taas kumi siinä kunnossa että tartteis vaihtaa varsinkin kun keskiviikkona käyn vielä Ahvenistolla kaahottamassa. Pitäis saada siis joko torstaiksi ja perjantaiksi jostakin renkaanvaihtoaika. Kävin nakkaamassa renkaan auton perään ja läksin ajelemaan tietämättä päämäärää. Kiertelin kotia kohden ja ajattelin että menen Vitträskin kautta, mutta eipä mopo näyttänyt kääntyvän siitä risteyksestä ja matka jatkui. Ajelin Siuntion kk:n kautta Kuninkaantielle(Degerbyntie). Eipä siinä kauaa mennyt kun löysin itseni Fagervikiin menevältä tieltä. On se vaan perhana hieno tie. Suoraa ei juuri ole ja koko ajan saa taitella tiukasti mutkiin mopo kallellaan. Näkyipä tuolla yhdellä pellolla juoksevan iso hirvikin. En malttanut edes pysähtyä kahville ruukin kahvilaankaan vaan posottelin ohi kohti uusia mutkia. Tästä eteenpäinhän tie ei kun paranee. Snappertunan risteyksessä pidin paussia jo otin muutaman kuvan. Jatkoin matkaa kohti Hankoniementietä ja siitä sitten vasemmalle kohti Tammisaarta. Koukkasin kuitenkin takaisin Vanhalle Rannikkotielle jonka varressa on Raaseporin rauniot. Ajelin sitten Fagervikin tien takaisin ja 51:stä kohti Kirkkonummea. Koukkasin vielä Itäiselle Kuninkaantielle(Kela) ja siitä Kirkkonummelle ja Masalaan. Olipa kiva päivä mopotin selässä ja kelikin suosi. Ei hassumpi ensimmäinen lomapäivä.

Moottoripyörät

Blade 24tkm huollossa

Posted on

Näyttäis noita kilsoja kertyvän kiivaaseen tahtiin vaikka tuntuu etten niin erityisen paljoa edes istu pyörän päällä. Tänä kesänä mittariin on kertynyt 7000km lisää. Aamulla kävin nakkaamassa pyörän JV-Motorsportille 24tkm huoltoon. Tässä huollossa tarkastettiin venttiilien välykset ensimmäistä kertaa, mutta eipä niissä kuulemma ollut säätämistä. Vaihdatin samalla etujarrupalat kun ne oli aika tavalla loppu. Suosittelivat vaihtamaan seuraavassa huollossa ketjut ja rattaatkin kun alkavat olla venyneet. Huollolle kertyi hintaa reilut 400€ jarrupaloineen kun normaalit pienemmät huollot ovat olleet siellä 150€:n molemmin puolin. Näyttihän noita tuntejakin kuluneen lähes 5 normaalin reilun tunnin sijaan. Nyt pyörä ei tartte taas muuta kuin kovaa ajoa.

Moottoripyörät

Juhannus

Posted on

Kikin kanssa pidettiin rauhallinen Juhannus eikä lähdetty rellestämään minnekään. Päivällä grillailtiin ja syötiin uusia perunoita. Illalla lähdettiin joskus seiskan jälkeen mopoilemaan lähimaastoon. Ajeltiin reittiä Sepänkylä – Gesterby – Vols – Evitskog. Evitskogissa pidettiin pikku paussi ja mietiskeltiin että minnekkäs sieltä jatkettaisiin. Ajettiin sitten Siuntioon päin. Oli muuten hiljaista, muutama mopo tuli vastaan ja autoja ei juurikaan näkynyt. Siuntiosta käännyttiin Myllykylän suuntaan, tie on aika mutkainen tosin hiekkaakin on paikka paikoin, joten varovasti ajeltiin. Niemenkylästä jatkettiin eteenpäin ja tuli kyltti Kahvimaa. Näin kahvin ystävänä piti tietenkin käydä katsomassa mitä Kahvimaahan kuuluu joten sinne siis. Ei siellä kahvipensaita näkynyt, mistä liene paikka nimensä saanut? Kahvimaasta jatkettiin Veikkolaan ja koetettiin löytää jotain paikkaa joka olisi auki kun olisi pitänyt vessaan päästä, mutta eipä noita sattunut tuolla välillä näkymään. Lähdettiin sitten Lapinkyläntietä pitkin siirtymään kohti Masalaa. Mentiin vielä Evitskogin kautta Volsiin josta vielä Österbyhyn. Viimeiset mutkat tehtiin Veklahti – Sepänkylä akselilla ja oltiin kotona. Kotiin päästyä pistettiin sauna tulille ja koivuvasta vesisankoon. Olipa kiva saunoa ropsauttaa vastan kanssa.

Moottoripyörät

Liukas 3-tie

Posted on

Viime torstaina kun ajelin 3-tietä niin havaitsin että tehdyt "korjaustyöt" olivat liukastuttaneet keskikohdan vaarallisen liukkaaksi varsinkin kaksipyöräisille. Pariin otteeseen lähti omakin pyörä luisuun kaistaa vaihtaessa. Tiehallinto on teettänyt homman Lemminkäisellä, joka on varustanut keskisaumat 30cm leveällä bitumikaistaleella. Tähän kun lisää vesisateen niin arvata saattaa että ilman ongelmia ei tuolla voi välttyä kovinkaan kauaa. Lähetin viime torstaina palautetta Tiehallinnolle asiasta ja sieltä kerrottiin, että tielle tulee maanantaina varoituskyltit kertomaan liukkaudesta. No tänä aamuna Hesari tiesi sitten kertoa ensimmäisestä kuolleesta motoristista joka oli menettänyt pyörän hallinnan kaistanvaihdossa ja arvata saattaa että mistä tieltä suistuminen johtui. Jälleen kerran tarvittiin joku kuolemaan että asialle aletaan tehdä oikeasti jotain. Tänä päivänä tiehallinto on sitten aloittanut noiden bituminauhojen karhentamisen. Miksihän tätäkin ei voitu jo aloittaa heti on ongelma havaittiin? Ottaa kupolista tuollainen toiminta ja voi vain toivoa että joku joutuu tästä vastuuseen. 

Moottoripyörät

Ahveniston vuoro

Posted on

Pari viikkoa sitten olin ajamassa Kemoralla ja nyt oli Ahveniston vuoro. Keli näytti vähän surkealta ennen Hämeenlinnaan lähtöä ja piti vain toivoa ettei radalla sataisi. Olivat paikkailleet tuota 3:s tietä hemmetillisen leveillä bitumipaikoilla joita oli todella pitkällä matkalla Hämeenlinnan suuntaan. Vaikka tie oli kuiva niin kaistanvaihdon aikana pyörä lähti monesti vispaamaan ihan tasakaasulla. Hengissä kuitenkin selvittiin radalle. Kovin montaa radankiertäjää ei ollut paikalle saapunut joten hyvin pääsi ajamaan ja vettäkään ei tullut. Vähän oli hakusessa linjat ja ratakin tuntui vähän pomppuisemmalta jos Kemoraan vertaa. Äkkiä sitä taas pääsi kuitenkin ajorytmiin. Koetin ajella aika vähillä jarruilla, että kerkeis keskittymään enemmän mutkanopeuteen. Eipä aikaakaan kun alkoi kuulua raapivaa ääntä ja jalkatapithan ne siellä raapi maata useammassakin mutkassa. Yhden ainoan kerran olen koko mopoiluhistoriassa saanut tapin maahan tähän mennessä ja nyt tuntui raapivan aika tiuhaan. Näytti toisen tapin kulutuspala lähteneen kokonaan irti joten pitää käydä uusi ostamassa tilalle. Pitäis opetella säätämään pyörää, kun nyt tuntui että muutamassa mutkassa etupää läksi vähän pompottamaan ja eihän sitä sitten uskalla mutkaan mitään kauheeta kyytiä tulla. Pari settiä kerkesin ajaa kunnes taivas repesi. Käytiin varikolla syömässä ja odoteltiin että sade lakkaisi, mutta eipä se lakannut. Muutama tyyppi meni vielä radalle, mutta eipä olis kannattanut kun yksi oli […]

Moottoripyörät

Kemora

Posted on

Nyt on käyty korkkaamassa Kemoran ratakin Ahveniston lisäksi. Meitä oli isompi porukka Kemorassa, tosin vain muutama kerkesi ajamaan myös perjantaina. Meillä kun oli varattuna pe-su välinen aika radalle. Varattiin Huhtaniemen mökkikylästä majoitus joka olikin hyvä paikka ja vielä tosi lähellä rataa. Minä ajoin milhousen eli Jannen kanssa mopolla paikan päälle kun muut tulivat autolla mopot kärrissä. Perjantaina lähdettiin ajoissa radalle hakemaan liput että päästään heti ajamaan. Katseltiin siinä kun nopea ja keskiryhmä ajeli rataa ympäri ja siinä vaiheessa alkoi jo vähän hirvittämään kun katto että kuinka hemmetin kovaa ne oikein meni siellä radalla. Lähdettiin sitten kohti lähetysporttia ja siitä radalle ratavahdin ohjastamana. Ratavahti näyttää siis ajolinjoja radalle. Kävi heti selväksi että tuolla radalla mennään kovaa kun suorat oli kohtuu pitkiä ja jotkin mutkat aika loivia. Muutama kierros siinä ajeltiin linjoja opiskellen ja vauhtia lisäten koko ajan. Kerran käytin karusellin mutkissa pyörän hietikolla kun oli vähän liikaa vauhtia, mutta eipä tuosta ihmeempää tilannetta syntynyt. Ajelin jensin kanssa samaa vauhtia ja tuolleen tutkaparina oli kiva ajella. Suorilla olis voinu käyttää bleidin voimavaroja hyväksi ja rusauttaa ohi, mutta kun mutkavauhdit oli kohdillaan jensillä niin en viitsinyt ohittaakaan. Vauhti kyllä lisääntyi koko ajan ja varmuus siinä samalla. Varikkosuoran päässä olevassa mutkassa oli parhaillaan sellaset […]

Kahvi

Pursimiehenkadulla

Posted on

Läksin töistä mopolla kohti Kaffecentralenia, koska kahvit alkoivat olla aika finaalissa. Hietalahdenrannassa mukulakivikadulla olin yhden farkkuvolvon rinnalla kun tämä päättää kääntää suoraan minun kaistalle vaivautumatta katsomaan ensiksi että onko siellä ketään. Ei muuta kuin liinat kiinni, että herra pääsee ajamaan kuin pellossa. Voi jessus noita Volvo-kuskeja, tuntuu että suurin osa noista töpeksijöistä on näitä Volvojen omistajia vai pitäisikö sanoa että liisaajia. Siinä pienen torvisoiton ja mulkoilun jälkeen ajoin rinnalle ja pyörittelin päätä. Lienekkö tuo edes tajunnu että tuli tehtyä jotain väärin. Pääsin siis hengissä kahvia ostamaan. Suodatinkahviksi ostin Moakin Special Baria ja otin kokeeksi espressopavuksi Arcaffén Rotondaa jota Ulrika suositteli. Join samalla espresson Bodumin Canteen lasista. Noissahan on siis kaksoisseinämät eli lasien välissä on ilmaa. Tämä takaa sen, ettei näpit pala kuumien juomien kanssa ja kylmät juomat pysyy kylminä pidempään. Tuollaset pitäs melkeen hommata. Kuulin että ovat suunnittelemassa jotain laajennusta liikkeeseen, saas nähdä mitä keksivät. Ensi viikolla olisi Vuoden Barista-kisakin Café Caruselissa jota pitää mennä katsomaan ja kuvaamaankin. Oli taas kiva käydä paikan päällä pitkästä aikaa.

Moottoripyörät

Motoristi Survival

Posted on

Tälleen keväällä olisi aina hyvä kerrata mopoilun perusteita ja tänäkin keväänä tuli ruosteepoisto suoritettua, kun firma järjesti reissun Tampereelle Motoristi Survival-kurssille viime viikonloppuna. Janin kanssa sovittiin, että lähdetään samaan aikaan kohti Tamperetta. Janin takaritsille kiipesi vielä Annukkakin joka haettiin Keravalta. Jani oli suunnitellut reittiä etukäteen ja motaria ei ajateltu ajella tällä reissulla liiemmin. Keravalta ajettiin Tuusulan kautta Nurmijärvelle, josta kurvattiin 130-tielle jota ajettiin aina Hämeenlinnaan asti. Hämeenlinnassa käytiin Tiiriön ABC:llä kahvilla ja jotain siinä tuli otettua syötävääkin. Hämppiksestä kurvattiin 57:lle ja siitä 12:sta, joka vielä kohti Pälkänettä. Jani kävi tekemässä ennalta suunnittelemattoman ekskursion Kangasalan keskustaan eli suomennettuna eksyi reitiltä. Minä ajoin sitten loppupätkän edellä Pekan ja Jessican luo, jossa myös majoituttiin ensimmäinen yö. Jani kävi heittämässä Annukan toisaalle yöksi. Pekka alkoi hehkuttaa grilliä ja Jessica hääräsi keittiössä. Tulikin saatua kevään ensimmäiset grillatut pihvit ja maissit. Ruoka oli hyvää ja sitä oli riittävästi. Ilta sitten turistiin kaikenlaista ja nukkumaan mentiin joskus puolen yön aikoihin. Aamulla herätys oli joskus seiskan aikaan ja eipä siinä kauaa kerennyt enää seurustella kun piti pakata tavarat ja tehdä mustalaisten lähtö eli suoraan ruokapöydästä. Tavarat mopon kyytiin ja kohti Viinikanniemeä, jossa meillä oli teoria ja majoitus seuraavaksi yöksi. Alkuun meillä oli teoriaa ja keskityttiiin onnettomuuksiin ja niiden […]

Moottoripyörät

Mopolla matkailu

Posted on

Tänään olis tarkoitus huristella Tampereelle Motoristi Survival-kurssille. Eilen pakkasin tavaroita reppuun ja tankkilaukkuun. Tuli jälleen kerran huomattua ettei noihin kyllä mahdu juuri mitään. Mukaan saa vain ne välttämättömät tavarat ja ei mitään ekstraa. Ei kehtais oikein ostaa sellaista maapallon kokoista takalaukkuakaan vaan mieluummin hommaisin sellaisen takapenkin päälle laitettavan laukun. Toisaalta taas tuo jälkimmäinen ei sitten salli reissua kahdestaan. Olen katsellut Bagsterin Whoppa bagiä, siinä voisi olla sellainen laukku mikä vois olla aika hyvä. Laukku vaatii mallikohtaisen pikakiinnityssarjan takapenkin alle. Laukku on siis helppo ja nopea kiinnittää jatkossa. Lisäksi tuo laukku toimii myös reppuna. Noita Bagstereitä on vähän huonosti nähtävillä PK-seudulla eli aika sokkona pitäis siis ostaa. Jutako vois ehkä olla paikka missä noita olis mahdollisesti hyllyssäkin. Tarvii tutkailla.